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Un accidente de ómnibus en la rambla deja saldo fatal; autoridades investigan las causas y Cutcsa emite su postura sobre el siniestro.
Una pasajera fallece tras el grave accidente del ómnibus de Cutcsa. La empresa y la Justicia investigan posibles causas y detalles del siniestro.
Este sábado, se confirmó la muerte de Ana Dafonte, una pasajera de 55 años que resultó gravemente herida en el accidente del ómnibus de la línea 121 de Cutcsa, el cual terminó su recorrido en la playa de Pocitos el pasado. La mujer había sido ingresada en el Centro de Tratamiento Intensivo (CTI) de la Médica Uruguaya tras sufrir graves lesiones, entre ellas, la amputación de una pierna. Su deceso ocurrió a las 08:10, según informó la Prefectura Nacional.
El trágico accidente y sus circunstancias.
El accidente, que conmocionó a la comunidad, ocurrió el sábado anterior a las 07:30 de la mañana, cuando el ómnibus, que circulaba por Avenida Brasil, perdió el control y se desvió a contramano. A gran velocidad, el vehículo cruzó el cantero central de la avenida, traspasó la vereda y, finalmente, rompió el muro costero para terminar en las aguas de la playa de Pocitos. A bordo del vehículo viajaban quince pasajeros, de los cuales cinco siguen internados con distintas lesiones, además del conductor, un hombre de 65 años.
En las imágenes capturadas por cámaras de seguridad, se observa al ómnibus recorriendo un tramo a contramano y acelerando hasta el final del trayecto. A pesar de los esfuerzos de algunos pasajeros, quienes se acercaron al conductor para pedirle que detuviera el vehículo, no se logró evitar el desenlace. Según el video de una cámara interna del ómnibus, una mujer y un hombre intentaron llamar la atención del chofer, quien apenas hizo un gesto con la mano antes del impacto.
La declaracion del conductor y su estado de salud
El conductor fue internado en CTI inmediatamente después del accidente y, días después, fue trasladado a una unidad de cuidados intermedios, donde finalmente pudo prestar declaración ante las autoridades. En su testimonio, el chofer explicó que ingresó a su turno el sábado 26 de octubre a las 04:24 en la Planta Añón y que comenzó su recorrido en la terminal de Punta Carretas a las 06:10, dirigiéndose hacia la Ciudad Vieja.
Sin embargo, indicó que no recordaba nada de lo sucedido desde el inicio de su turno hasta que despertó en el CTI tras el accidente. Este lapso de amnesia ha generado interrogantes tanto en la policía como en la empresa Cutcsa, que esperan mayores definiciones por parte de la Justicia.
La posición de Cutcsa y la declaración de su presidente
Juan Salgado, presidente de Cutcsa, la empresa de transporte a la que pertenece el ómnibus accidentado, se pronunció públicamente sobre el siniestro el jueves pasado en una entrevista con La Pecera de Azul FM. Salgado descartó que el accidente haya sido causado por una falla mecánica en los frenos del vehículo, argumentando que los ómnibus automáticos cuentan con un mecanismo de seguridad adicional.
“En los ómnibus automáticos existe un mecanismo llamado 'retarder', que permite frenar gradualmente al levantar el pie del acelerador, sin necesidad de activar el freno. Ese botón no está a la derecha del conductor, sino a la izquierda”, afirmó. Salgado subrayó que el retardador es una función que actúa como un seguro adicional en caso de fallos mecánicos o falta de respuesta de los frenos convencionales, minimizando así el riesgo de accidentes por este tipo de causa.
El presidente de Cutcsa expresó también que existe una “duda general” sobre las causas del accidente, dejando en claro que no se trata de un caso de antecedentes disciplinarios del conductor. “Este hombre tiene casi cero faltas. Algo le pasó, pero no tiene antecedentes que justifiquen una conducta imprudente”, señaló Salgado. Aunque reconoció que el conductor era conocido por un carácter algo reservado, insistió en que esta característica no es indicativa de un comportamiento de riesgo.
Expectativa ante la resolución judicial
Con el fallecimiento de Ana Dafonte y la gravedad del accidente, la sociedad espera una resolución que esclarezca los motivos de este incidente. Las investigaciones se centran en reconstruir los minutos anteriores al siniestro, analizando tanto el estado del vehículo como el estado de salud del conductor, para determinar si alguna condición médica, desconocida hasta el momento, pudo haber contribuido al accidente.
La Justicia busca determinar si fue un error humano, una falla técnica o un problema de salud del conductor. Mientras tanto, la empresa y las autoridades competentes permanecen a la espera de los resultados finales de la investigación, esperando así poder brindar una respuesta definitiva tanto a los afectados como a la opinión pública, en un caso que ha conmovido a toda la comunidad.
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Fundado el 9 de abril de 2010, Diario Salto Al Día es un medio de prensa de Uruguay que se dedica a informar sobre noticias nacionales e internacionales.