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Albernaz dijo que precios en la frontera era «la crónica de una muerte anunciada»

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Albernaz dijo que precios en la frontera era
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El diputado Rodrigo Albernaz Cabildo Abierto dijo que el tema de los precios en la frontera con Argentina es un «hecho previo a la muerte», luego de la reapertura tras el Covid. Esto tuvo un impacto económico muy negativo tanto en las regiones fronterizas con Argentina como con Brasil. En particular, nos dificulta consumir todo, desde combustible hasta alimentos y otros artículos, debido a las diferencias en los sistemas de cambio y comercio de divisas del país vecino, y el servicio se vuelve muy conveniente a un costo superior al lujo. “Todo esto genera un gran perjuicio no solo para el comercio de la ciudad, sino también para la industria nacional”, dijo el legislador en Radio 1410.

Albernaz señala que la industria a menudo se concentra dentro de los 100 kilómetros de Montevideo. Pero en tiempos de pandemia, muchos de estos productos empezaron a llegar al litoral, cuando se cerraron los puentes con Argentina. Pero ahora se ha ido. En ese momento, Cabildo Abierto presentó un proyecto de convenio con los centros comerciales de Salto, Paysandú y Bella Unión, por el cual el planeta crearía una ventaja fiscal, no muy diferente a lo ocurrido. Con el descuento de Imesi en gasolina, pero para todos los productos”, explicó.

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«Se ha hecho caso omiso a esas recomendaciones y lo digo como una autocrítica porque soy miembro del oficialismo. El comercio ya está siendo afectado por la apertura de los puentes. Las distribuidoras que duplicaron sus plantillas de empleados ya empezaron en un proceso de achique de inversión y mandando personal al seguro de paro» dijo el legislador.

Consultado sobre qué atribuye a que no se tomaron en cuenta las soluciones de Salto planteadas por Cabildo Abierto, Albernaz dijo que probablemente los pedidos de soluciones a nivel neurálgico son demasiados para el Ministerio de Economía. “Siempre condenamos la centralización, pero Uruguay es una organización interconectada y los temas fronterizos terminan afectando a todo el país”, dijo. Pone el ejemplo de la reforestación, donde se espera que el Estado recaude ciertos ingresos por exención de impuestos, y este tipo de estímulos “deberían aplicarse también en la economía de almacén”.

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El legislador dijo que además del problema de la moneda en Argentina, muchos productos de la canasta básica también están subsidiados, lo que significa que hay «precios irreales». Los precios también son bajos, al igual que la mecánica automotriz, razón por la cual muchos autos de Saltas dan servicio al Concordia.

Albernaz dijo que precios en la frontera era «la crónica de una muerte anunciada»

 

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